日前，中煤海外公司向俄罗斯出口了一套大型综合采煤设备，包括厚煤层放顶煤开采工作面设备、灭火制氮机、瓦斯抽放泵等。该成套设备日产能力可达6000吨。合同总金额达到了1724万欧元。这是我国第一次出口如此大型的综合采煤设备，

　　该套设备由多种子系统组成，一共536件，单是大小不一的木箱就装了400多个，需要54个平板车、37个敞车运输，总重量为4095吨。一系列数字反映出运输组织的难度。

　　成套设备的运输是一个繁琐而复杂的系统工程。在企业投标成套设备时，货代公司往往就需要参与其中，帮助投标方核算运费，制作分标。承担此成套设备运输的京铁桥公司根据中煤海外公司的要求，根据各种超长、超大、形状不规则部件的特殊要求，充分考察、调研，选择最佳运输线，设计最严谨的运输方案，该项目的顺利完成。

　　中煤海外公司计划5月份初就发运全部货物。而当时运输成套设备的平板车十分紧张，京铁陆桥公司向铁道部国际联运的主管部门和铁局的运输计划、调度部门事先提出了申请，确保了5月份的国际铁联运计划和车辆准备。

　　成套设备的出口更离不开海关的全力支持。海关驻车站办事处是海关在地区铁运输的唯一监管口岸。本地成套大型设备出口很少，这次煤机出口给海关车站办事处提出了新的问题：如大批外地设备包装好成批到达、全部货物不是在海关指定监管区，而是在工厂查验、发运时间不能准确确定、海关监管人员少、全部货物唛头为俄文、商检查验与海关查验的交叉配合。

　　海关驻车站办事处主任张学才向记者介绍说，为了更好地在“俄罗斯年”完成好此项工作，海关对这套联采机的出口做了大量的前期工作，主动与京铁桥公司进行座谈，介绍海关相关的便捷通关措施；提前制定工作预案、制定查验要求等等。

　　这套联采机在国内西安、、、南京、等9个煤矿机械厂家制造。5月，部分设备运到煤矿机械厂联调。“海关车站办事处派员到实地考察，提前介入了这套设备的监管。”海关驻车站办事处副主任吕雅红说。

　　设备联调后集中到石楼车站煤炭机械厂专用线发运。由于成套设备数量较大，不便移动制氮机设备。海关车站办事处接到中煤海外公司和京铁桥公司的申请后，作出计划，准备派出关员到煤机厂现场验放。

　　好事多磨，由于外商的关系，中煤海外公司的发运日期一拖再拖。直到5月30日清晨4时，该套设备的装箱单、才最终确认。报关查验时间已经到了30日下午3时，如果过了下午6时整个报关过程还未完成，这批货物就要错过国际铁联运5月份计划的关门时间：5月30日18时。

　　“方便守法企业是前提。这个项目有其特殊性，为鼓励出口，海关在人手相当紧张的情况下，马上派关员到煤矿机械厂验放了这批成套设备。”张学才说。

　　“车站办事处的人手本来就很紧张，但我们还是努力安排人手加班。在严密监管的前提下，方便企业。”海关驻车站办事处副主任吕雅红说。

　　“我们从递交申请到现场查验，直至货物放行启运，海关都是在第一时间完成的。数量如此之大，且单品重量都在30吨左右的设备，海关都是分几次到装车现场监管，真是随请随到，大大节省了我们的时间！”京铁桥公司总经理王为表示。

　　谈到此次成套设备的成功出口经验，中煤海外公司与京铁桥公司在发货时间、货量、装载等方面加强沟通不可或缺。双方都确认了本次运输项目的主要负责人，拥有对运输项目的全权处理权。在现场遇到问题和对方提出问题时，此人负担全部责任，与各方联系制氮机厂家！，尽快做出决断，避免扯皮。

　　“我们将在‘俄罗斯年’花大力气为企业出口，特别是对俄出口大型机械方面提供优质的服务和切实的通关保障。”张学才说。