北极星储能网获悉,7月20日上午,国轩高科旗下全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(简称合肥国轩)与合肥新站高新技术产业开发区管委会正式签署合作协议,拟在新站高新区建设20GWh动力电池生产,该将专注大众汽车标准电芯的生产制造,这也就意味着大众汽车全球首款标准电芯有望“合肥造”。
合肥新站高新区党工委、管委会主任王连贵,党工委副、管委会副主任蓝天,国轩高科党委、董事长李缜,国轩控股集团总裁胡晓明等领导出席并此次签约。
根据协议,合肥国轩将在合肥新站高新区内投资建设年产20GWh大众标准电芯项目,项目预计占地 500 亩。该项目将统一规划、分期实施,一期项目10GWh拟自开工之日起 18 个月后竣工投产。国轩与大众将联合开展电池技术创新研发,将新站高新区打造成全球新能源汽车动力电池产业的重要。
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根据韩国市场研究机构SNEResearch数据,2023年1-4月,全球动力电池总装机量约为182.5GWh,同比增长49.0%。整体来看,宁德时代以35.9%的市占率排名第一,电池装车量从42.1吉瓦时增至65.6GWh。比亚迪得益于中国内需市场份额的扩大,实现了同比三位数创纪录的增长率,装车量从14.1吉瓦时增至29.4吉瓦时,
美国橡树岭国家实验室日前宣布,他们开发出一种加工工艺,可改善固态电池电解质的微观结构,大幅提升其性能,有助于研制出实用化的固态电池。与使用电解液的传统锂离子电池相比,固态电池的能量密度高、耐热性好,是新能源车的重点研发方向。固态电解质的加工工艺决定了孔隙数量、晶粒尺寸等微观结构特
国家能源局数据显示,2022年,我国充电基础设施年增长数量达到260万台左右,累计数量达到520万台左右,同比增长近100%。其中,公共充电基础设施增长约65万台,累计数量达到180万台左右;私人充电基础设施增长超过190万台,累计数量超过340万台。另据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据,2022年,我
6月6日上午,滁州新能源电池企业家早餐会举行。星恒电源、博石高科、利维能动力、鸿创新能源、国科能源、弗迪电池、国智新能源、天合储能、力神新能源等企业负责人参会。滁州市委许继伟强调,要做大做强产业集群,全力优化产业生态,以更优营商助力企业做大做强,推动全市新能源电池产业高质量
北极星储能网获悉,6月6日,亿纬锂能动力储能电池生产(一期)比选公告。据公告,亿纬锂能动力储能电池生产项目位于四川省简阳市,项目总投资285700.0万元,项目规模为,建设亿纬锂能动力储能电池生产,主要包括动力电池、储能电池生产厂房、测试中心、仓库等生产辅助用房及其他相关基础设
6月1日晚间,比亚迪发布5月份产销快报。数据显示,公司5月份销售新能源汽车24.02万辆,同比增长108.99%,环比增长14.23%,创下月度历史新高。电池装机方面,5月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.489GWh。2023年1至5月比亚迪汽车新能源汽车动力电池及储能电池装机总量装机总量约为48.434GWh
2023年1~4月全国生退役动力电池的8.1万吨 同比增长139.2%
据CABRCA动力电池回收利用协同发展消息,2023年1~4月,全国生退役动力电池的8.1万吨,同比增长139.2%。其中,停用新能源汽车产生退役动力电池7.3万吨,车辆维修产生退役动力电池0.8万吨。从材料类型看,磷酸铁锂电池占52%,三元电池占45%。01当前新能源汽车停用情况2023年1~4月,全国停用新能源汽
北极星储能网获悉,6月6日,巨湾技研正式发布凤凰电池。巨湾技研介绍到,巨湾凤凰电池无论对常规或高电压平台车型均可实现极速充电,搭载巨湾7Min极速电池的车型可实现0-80%充电仅需7.5分钟。凤凰电池寿命可达10年或80万公里,系统级能量密度可达260Wh/kg,可实现充电一次续航达1000公里。凤凰电池基于
珠海冠宇:浙江有规划建设年产10GWh锂离子动力电池 目前该项目正在建设中
珠海冠宇近期在接受调研时表示,随着在浙江冠宇电池有限公司年产2.5GWh的动力锂离子电池产线年上半年投产,公司动力类电池总产能达到3GWh/年,公司根据市场情况以及客户端的需求情况有序推进后续生产运营。另外浙江另有规划建设年产10GWh锂离子动力电池,目前该项目正在建设中。重庆冠宇动力电池
摩洛哥投资与出口发展局6月1日表示,摩洛哥和国轩高科已经同意研究在摩洛哥建立一个电动汽车电池厂,最终投资额达63亿美元。该机构未详细说明何时会对该工厂做出最终决定,但表示双方正在考虑建立一个产能为100吉瓦的工厂。雷诺和Stellantis在摩洛哥设有工厂,总产能达70万辆,当地还有汽车零部件
5月19日,国轩高科在第十二届科技大会开幕式上发布了最新自研LMFP(磷酸锰铁锂)体系的L600启晨电芯及电池包。据介绍,启晨L600LMFP电芯实现240Wh/kg的质量能量密度,525Wh/L的体积能量密度,常温循环4000圈,高温循环1800圈,轻松实现18分钟的快充,并且通过了所有的安全测试。同时,启晨L600电芯预计
北极星储能网获悉,5月10日,国轩高科公告称,其全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”)近日收到大众汽车集团的采购定点函,公司将成为大众汽车海外市场定点供应商供应大众汽车磷酸铁锂“UnifiedCell(标准电芯)”动力锂电池产品,这是公司继取得大众汽车中国市场三元和磷酸
国轩高科2022年总营收230.52亿元 储能电池业务同比增长186.49%
北极星储能网获悉,4月28日,国轩高科发布2022年度财报及2023年一季报。数据显示,国轩高科2022年实现总营收230.52亿元,同比增长122.59%,归母净利润3.12亿元,同比增长206.15%。在2023年第一季度,其营收达到71.77亿元、同比再次增长83.26%,归母净利润7560.95万元,同比增长134.78%。国轩高科是国内
4月4日据国轩高科官网消息,该公司作为吉利汽车战略合作伙伴,3月份为吉利新能源旗下微型纯电汽车PA2A(熊猫mini)提供动力电池12350套。据介绍,国轩电池供货熊猫mini始于2022年10月,截至今年3月底,国轩高科已陆续向吉利交付电池近3万套,预计全年向其供货超12万套。预计到2024年,国轩电池供货吉利
3月17日,国轩高科官网发布招标公告,国轩高科新建锂电池50GWh产线动力设备集中采购项目对外进行公开招标。项目实施地点包括安徽、、广西;招标内容包括:制冷主机及空调箱、水泵、冷却塔、除湿系统、制氮系统、空压系统、真空系统、纯水系统、除尘系统、NMP回收加储运系统、负极余热回收系统、空
北极星储能网获悉,据外媒报道,3月15日,美国议员批准了一项议案,将向位于密歇根州的三家动力电池工厂拨款5.85亿美元(约40.29亿元人民币),其中包括福特汽车与宁德时代共同合作的电池工厂、国轩高科美国子公司电池工厂制氮机设备供应商,、以及美国一家动力电池工厂。该激励措施以16票赞成、12票反对的结果投票通
5月30日晚,大众汽车集团(中国)与合肥经开区共同签署协议,宣布大众汽车集团(中国)全资控股科技公司项目落户合肥经开区。项目总投资约10亿欧元,集整车研发、零部件研发和采购职能于一体,将成为大众汽车集团在中国最大的科技和创新中心。科技公司预计于2024年一季度正式投入运营,员工规模约3000
北极星储能网获悉,5月10日,国轩高科公告称,其全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”)近日收到大众汽车集团的采购定点函,公司将成为大众汽车海外市场定点供应商供应大众汽车磷酸铁锂“UnifiedCell(标准电芯)”动力锂电池产品,这是公司继取得大众汽车中国市场三元和磷酸
大众汽车公布了有关其位于圣托马斯的电池工厂的更多细节。它将成为PowerCo迄今为止最大的电池工厂,创造3000个工作岗位,每年生产高达90GWh的电池。大众汽车集团在2030年之前将投资高达48亿欧元,根据该公司发布的一份声明,这凸显了其在地区雄心勃勃的增长战略制氮系统。正如3月份宣布的那样,奠基
3月22日大众汽车宣布计划推出一款不到2万欧元(2.16万美元)的电动汽车,此举在汽车行业引发了涟漪效应。这款名为ID.1的新车型预计最早于2026-2027年上市。市场消息称,ID.1将是迄今为止最小、最实惠的大众品牌纯电动汽车,该车型也将成为大众汽车未来三年内推出的10款纯电动汽车之一。
——大众汽车(VolkswagenGroup)技术主管托马斯·施莫尔(ThomasSchmall)表示,该集团计划投资矿山,以降低电池成本,满足自己一半的需求,并将电池销售给第三方客户。Schmall在接受透采访时表示,大众希望旗下电池部门PowerCo成为全球电池供应商,而不仅仅是为集团自身需产。他说,PowerCo将
3月16日凌晨,低于25000欧元的大众ID.2all迎来首发亮相,新车定位纯电两厢车,将基于大众MEBEntry前驱平台打造。大众汽车表示,这款续航450km(WLTP)的汽车定位入门级,将于2025年在欧洲推出,这将是大众汽车MEB模块化电动平台上首款采用前轮驱动的车型,其设计元素可追溯到第一款高尔夫。“像高尔
北极星储能网获悉,3月14日,大众汽车发布2022年年度报告。2022年大众在全球的总交付量为830万辆,同比下降7%,其中纯电车型交付量为57.2万辆,同比增长26%,在总交付量中的占比不足7%。同时大众汽车公布未来投资计划,大众汽车计划在未来五年投资1800亿欧元布局电动化和数字化,主要包括推进集团的电