“在新一轮寒潮到来前，一定要仔细查找问题，一旦船舶设备出现冻堵，那就麻烦了。”勘探225轮船长杨圣龙在安全会议上强调。

　　等方面进行全船检查。一旦发现安全隐患，各负责人迅速对其进行检修整改。整改完成后，通过复查对整改情况进行评估，以达到安全生产的合格线。据悉，11月以来，船分开展“百日安全行动”，各船舶结合冬季安全专项行动，认真做好船舶隐患排查工作，加强设备检查，完善预防措施，确保冬季安全生产。

　　“有了这个，随时随地都能够看到船舶作业的情况，能够对船舶违规作业随时叫停。”

　　，实现实时传输观看船舶作业情况的功能，达到“实时监督、及时指导、规范作业、安全发展”的安全生产作业模式，全力确保海上安全生产和疫情防控双到位。目前，“勘探 225”轮、“勘探 311”轮、“勘探 312”轮制氮系统、“勘探 226”轮、“勘探 211”轮、“勘探 212”轮已相继实现外网实时视频传输功能，其余船舶目前正在协调推进中。

　　，由于在船船员甲醇作业经验缺乏，给船舶作业带来了难度。”勘探313轮党支部张业君在月度安全会议上说到。

　　，同时将理论和实践有机结合，进行了氧气含量检测、甲醇舱室惰化、制氮系统、泡沫炮系统使用的演示。并采用以老带新的方式手把手进行教学制氮机设备生产厂家！，为此次甲醇作业的成功奠定了基础。

　　”的安全，落实人员安全制度，做好个人防护措施，防止冻、滑、摔及碰撞等，避免人员攀爬货物，杜绝人为安全事件发生。来源：宋敬月

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