以来，跑机场、走工厂、上高原、下连队早已成为他工作的常态，时至今日，这个已是花甲之年的资深教授一年仍有大半时间在基层部队度过，足迹遍及上百个航空兵场站和军工企业，而成已是一张完整的“中国地图”。几年前，胡教授参加中外联合军演，部队领导陈述的一番事实让他心潮难平：我军乃至我国大型飞机的气源起动车依赖国外进口，保障装备受制于人，就难以掌握未来战争主动权。从那一刻起，胡教授决心冲破国外技术，要为中国人“争口气”。这一想法的提出，无疑是将自己推上了一条布满荆棘的探索之。

　　“，玉汝于成。”胡教授频繁地穿梭于部队和科研院所之间，白天搞研究，晚上查资料，上千次反复实验、分解组装、高原测试制氮设备、数据分析，再加上严重的高原反应，使他头痛恶心，靠吃安眠药也只能维持一天4小时的睡眠。但不论多苦多难，胡教授铁了心要攻克这一难题，常常为此忙到深夜，数据分析图、工作笔记、原理书、电图密密麻麻占据了他办公室的各个角落。功夫不负有心人，2012年12月，由胡教授领衔研发的某新型气源起动车成功定型生产，彻底解决了大型飞机高压力、大流量气源起动的保障难题，飞机供气压力提升了67%，发动机的起动时间缩短了48%，一举实现“核心技术中国造”，彰显出“中国牌”的优越性能。2013年，该项目荣获军队科技进步一等。胡连桃一追赶，从未停下打造“大国重器”的脚步。在部队调研中，胡教授发现早期装备部队的航空制氮设备，在产品的数量和质量上都难以满足新机的需求，“高纯氮气”一时成了稀缺物。为了解决航空用高纯氮保障的难题，他马上向学院申报课题，课题引起上级业务机关的关注，很快就批准立项。作为课题组组长，胡连桃倍感责任之重大。他每天都关注该领域研究的前沿动态，白天搞研究，晚上查资料，数百次的反复实验，一连数天通宵达旦对他而言早已习以为常。数年砺一剑，新型航空制氮车最终成功研发，这一巨大技术突破，为飞行保障注入了新动力，该项目也荣获军队科技进步二等。

　　“现代战争是高新技术和先进武器装备的较量，我们拥有了现代化的装备，就能在未来战争中立于不败之地。”胡连桃在笔记本的扉页上写下了这样一段线